有你結伴 更好更精彩！動力火車〈結伴〉豪華版　三首驚喜歌曲追加收錄

今年正在各地進行巡迴演出的動力火車陸續曝光新歌,與玖壹壹、JJ林俊傑及告五人等夢幻跨刀合作單曲接連在各大排行榜奪得佳績,6/25〈結伴〉數位專輯搶先推出後,痴狂主打-「催眠」及多首專輯 B 面曲陸續打入數位榜 TOP 10,為回饋歌迷的支持,更完整更精采的豪華版除之前已上架的 10 首歌曲外,更追加三首驚喜歌曲,眾所期待的〈結伴〉專輯豪華版已發行。

超夢幻跨刀名單 最堅強音樂陣容

〈結伴〉專輯是動力火車第 11 張原創專輯,對出道 27 年的他們來說有開展全新階段的意義,籌備許久慎重看待,音樂陣容更是夢幻,有王治平、黃韻玲、黃韻仁、呂禎晃、陳君豪、楊子樸、張暐弘、姚若龍、陳宏宇、顏璽軒、陳信延、張博彥、孤島 Joe...等多位音樂戰將助陣,一同結伴玩音樂點燃燦爛火花,還邀請多位華語樂壇重量級嘉賓合作,除了已先曝光的「俯衝的靈魂」(JJ 林俊傑合唱)、「趁少年」(feat.玖壹壹)、及「我不該哭」 (feat.告五人)等曲目外,豪華版三首驚喜曲目合作嘉賓同樣精彩,分別有在高雄演唱會現場先行搶聽的「知己」(feat.九澤CP),還有入圍今年第 35 屆金曲獎-最佳樂團獎-麋先生包辦詞曲編曲製作編曲與合唱的「到底我算什麼」,及黃奇斌詞曲創作的「我沒有哭」。

最知心的關係 最危險的距離《知己》

〈結伴〉專輯中由動力火車跟九澤 CP 合唱的「知己」,無論歌詞或音樂製作絕對是動力火車出道以來最大挑戰,形象一向正向的動力火車看到歌詞後嚇了一跳,而作詞人陳宏宇表示自己覺得「知己」作為兩個團體的合唱曲,劇情
方面可以更跳開框架,所以隨 DEMO 音樂就填下這個大家意想不到的歌詞,也沒思考過如此描繪暗香流動的內容是否會被唱片公司打槍,沒想到最後唱片公司及歌手們也都過關了。除歌詞外,兩個團體四個歌手的合唱分配也是一大挑戰,堪稱製作人最大難題,考量到音色的協調感、各自擅長音域與亮相點,因此製作人楊子樸及張暐弘把兩個團體重新拆解組合,將聲音比較厚實的尤秋興與陳零九做為第一段的對唱,而同屬高音組的顏志琳與邱鋒澤負責第二段,越是純粹反而可以細膩唱出劇情中的糾結情感。而到最後一段四個人合唱時,主音和聲堆疊累加,讓詞曲中那段糾葛與無奈的情緒既釋放又壓抑地完結,相當有戲劇張力。動力火車與九澤 CP 也都表示這樣演唱搭配方式都是他們的頭一次,在最後段落四人歌聲的交疊讓情感加乘感動加倍,也希望這次合作為聽眾帶來不一樣的感受。

如果要分手 那就給我個乾淨俐落《到底我算什麼》

「到底我算什麼」是由入圍今年第 35 屆金曲獎-最佳樂團獎的麋先生包辦詞曲編曲製作與合唱,既是搖滾魂又是動力粉的主唱聖皓表示自己從小就很喜歡動力火車,小時候還會跟同學拿起掃帚扮動力火車,所以這次可以從詞曲
編曲製作到合唱這樣全面性合作更是感到榮幸開心,也坦言這挑戰壓力很大,畢竟動力火車情歌十分經典,所以收到邀請後目標是希望可以寫出一首”麋味”十足的搖滾心碎情歌,讓心碎的人聽到這首歌後能夠有一個情緒宣洩的出口。而動力火車與聖皓三個搖滾聲嗓演唱編排鋪成精彩不在話下,因此編曲上樂器編制回到最純粹的 band sound,以直接俐落的搖滾風格去呈現動力火車以及麋先生的爆發力。動力火車也表示這次非常高興可以跟同樣搖滾屬性的麋先生合作,每一個不同的合作嘉賓都給他們增添許多豐富的音色,一樣是情歌但不同過去動力招牌情歌的柔情,更有種破碎撕裂感,從錄音、編曲到製作麋先生都親力親為全程參與,讓動力火車在合作過程中感受到麋先生在音樂上獨樹一幟的音樂風格。

我要的是愛情 不是同情《我沒有哭》

一直以來,動力火車的許多經典歌曲為情感內斂壓抑的群眾提供了一個情緒的出口,相信這也是為何在動力火車演唱會上許多歌迷齊聲大合唱的原因。而黃奇斌收到唱片公司創作邀請時,便是以這個出發點為動力火車量聲打造「我沒有哭」這首歌。收到 DEMO 後的動力火車除了很開心合作外卻也很驚嚇,表示可能大家印象中動力火車很會唱高音,但「我沒有哭」整個歌音域卻高到讓動力火車跟配唱製作人要求降 KEY,直呼《結伴》專輯中難度指數最高。「我沒有哭」中那份陽剛味極濃的逞強,是最讓人動容的懦弱與悲傷,動力火車表示這首歌也讓極少落淚的他們有了很大的共鳴,有印象以來他們就是會強忍著淚水的搖滾漢子,明明臉上有眼淚也要倔強說「我沒有哭」,試圖讓自己偽裝堅強,黃奇斌也表示希望這首歌可以讓聽者們心中的懊悔與遺憾都能得到釋放與安慰。